一位消防员描述了他抵达一处因电动自行车电池爆炸而被火焰吞噬的房屋时的情景，呼吁政府加强对这类设备的监管的声音愈发高涨。
国家消防队长委员会(NFCC)支持“电气安全第一”慈善机构的提案，要求对电池进行监管，类似于烟花和重型机械，销售前需获得第三方的批准。
今年已有9人因这些设备引发的火灾而遇难，其中包括剑桥的一名女性和两名儿童，其他家庭则遭遇了房屋被大火焚毁的惨痛经历。
去年夏天，来自伦敦消防队(LFB)的菲尔·鲍曼(Phil Bowman)参与了伊尔福德(Ilford)一处房屋的严重火灾。
居民们被床边充电的电池爆炸所发出的巨响和浓烟惊醒。
“火焰已经蔓延到屋顶的椽子上，”鲍曼回忆起他们到达时的情景。
尽管他的团队成功扑灭了大火，但电动自行车的电池仍然多次复燃。
事后他回到房子里时表示：“一楼的整个前面都被烧成了光秃秃的墙。”
“天花板和屋顶完全被毁，烟雾损害了每个房间，”他补充道。
“如果居民没有醒来，或者充电器在一楼，我想结果会更加严重，可能会导致重大的伤害或生命损失。”
伊尔福德事件是伦敦消防局在2022年处理的87起电动自行车火灾和29起电动滑板车火灾之一，而今年迄今为止分别发生了128起和26起。
消防队长再次呼吁加强监管
“电气安全第一”提案要求电动自行车、电动滑板车及其电池在上市前经过第三方认证，暂时禁止使用可能与某些电池不兼容的“通用充电器”，并对锂离子电池提出更明确的警告。
该提案今天得到了NFCC的支持。
目前，电动自行车和电动滑板车的锂离子电池只有在制造商声明符合安全标准的情况下才能上市销售。
这与许多电子产品的情况相同，但烟火、医疗包和重型机械除外。
这些锂电池的能量密度高于普通电池——该慈善机构估计，一个充满电的电动自行车电池释放的能量相当于六枚手榴弹的爆炸能量。
委员会主席马克·哈丁厄姆表示：“这些事故可能导致爆炸、有毒气体和灾难性火灾，不仅使人们处于重大危险之中，也给消防员带来了真正的挑战。”
“消防部门建议人们安全充电是不够的，我们必须确保他们家中的产品尽可能安全。”
“我们正在敦促国会议员通过这项法案，引入急需的措施来提高安全性。”
电动自行车和电动滑板车的安全问题目前由产品和安全标准办公室负责，该办公室于9月发起了一项关于电动自行车使用和充电的公众宣传活动。
来自伦敦消防队的电动自行车安全提示
- 不要尝试修改或篡改您的电池
- 将脚踏自行车改装成电动自行车的DIY工具包在网上可能存在危险
- 检查您的电池和充电器是否符合英国安全标准
- 始终使用正确的充电器，并从信誉良好的卖家处购买正式的充电器
- 让电池冷却后再进行充电
- 充电完成后立即拔掉充电器的插头
- 设置闹钟以提醒您充电时间
- 不要用任何物品阻挡您的逃生路线
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评论列表（4条）
我是的签约作者“svs”！
希望本篇文章《一名消防员表示，随着要求监管的呼声越来越高，电动自行车电池起火的情况可能会“严重得多”》能对你有所帮助！
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