吉隆坡，9月13日——贡巴克国会议员拿督斯里Amirudin Shari指出，联邦政府与州政府及私营部门之间的合作关系需要在私有化之外进一步加强，以推动2021-2025年第12个马来西亚计划中期审查(12MP MTR)下的国家基础设施发展。
同时担任雪兰莪州务大臣的阿米鲁丁表示，国家基础设施项目的发展不能仅依赖政府的努力，而应与私营部门或企业的综合合作相结合。
他说，这样做是为了确保在港口、高速公路等国家重要基础设施方面的发展，能够与私营部门的倡议相结合，不仅限于私有化的方式，还应通过与政府规划的合资企业来实现。
“政府在开发新城市、设计新工业区和创建新乡村地区时，这些努力应与私营部门的倡议相结合，而这些倡议的资金也应与联邦或州基金以及其他私人资金整合在一起，”他在今天的下议院就1200万铁路动议进行辩论时表示。
周一，首相拿督斯里安华宣布，政府已将1200万英镑的地铁开支上限提高至150亿令吉，使总拨款达到4150亿令吉。
安华表示，额外的拨款将用于满足人民优先领域的需求，同时也将提升管理质量，并重新调整补贴的目标，以更好地满足人民的基本需求。——马来西亚
本文来自作者[svs]投稿，不代表立场，如若转载，请注明出处：http://ibmjournal.com/post/6600.html
评论列表（4条）
我是的签约作者“svs”！
希望本篇文章《Amirudin：加强公私合作，加快基础设施建设》能对你有所帮助！
本站[]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览： 吉隆坡，9月13日——贡巴克国会议员拿督斯里Amirudin Shari指出，联邦政府与州政府及私营部门之间的合作关系需要在私有化之外进一步加强，以推...