Spin电动滑板车重返匹兹堡的努力再次在哈里斯堡展开。由于州立法机构在7月陷入预算僵局，这种小型、颇具争议的交通工具从城市街道上消失。本周，议员们重新开始谈判，探讨电动滑板车回归的可能性。
宾夕法尼亚州的交通法规通常不允许使用站立式电动滑板车，但在2021年，州政府批准了一项为期两年的试点计划，作为城市主导的MovePGH项目的一部分。该计划将多种交通方式整合在一起，包括POGOH自行车、已倒闭的史酷比滑板车、ZipCar、拼车和Spin，分布在城市的各个交通枢纽；一款名为Transit的应用程序可以帮助用户在出行时查看所有可选的交通方式。
上周，州众议院通过了一项电动滑板车法案，允许其使用期限延长一年。滑板车仍然仅限于匹兹堡使用，并且必须在一家商业公司的支持下运营；在此情况下是Spin。此外，另一项旨在使其他城市的滑板车合法化并允许私人拥有滑板车的法案仍在制定中。
Spin在匹兹堡面临了一些阻力。市民们抱怨滑板车占据了人行道，并且骑行习惯存在安全隐患。为了解决这些问题，众议院的立法规定了该市可以对用户和公司本身征收的一系列罚款。然而，交通和残疾人权益倡导者指出，滑板车可能会分散人们的注意力，匹兹堡应优先改善基础交通设施，例如提升人行道的连通性和公共交通的可达性。
目前尚不清楚州参议院何时会处理滑板车相关问题，这一议题是更大法案的一部分。市长埃德·盖尼必须发布行政命令，才能使电动滑板车重返城市街道。
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